1. Under brug, transport og udskiftning af gravemaskinedele opstår der ofte ujævnheder, malingafskalning, rust osv., især tunge jerndele, så længe selve delene er normale og ikke forsinker brugen, vil de fleste bilejere mene det er normalt.
Faktisk, efter at disse dele er pillet af og rustet, er det bedst at klæbe en malingsfilm én gang. Overflademaling er en bekvem, hurtig og billig metode til beskyttelse. Hvis metaldelene er blevet beskadiget, skal de beskadigede dele først fjernes, og derefter påføres en rustsikker belægning. Dette er meget mindre tilbøjeligt til at ruste, selvom delen bruges meget.
2. Valget af antirustlag og smøremiddel er også en viden. For eksempel vil gamle bilister direkte købe kalciumbaseret fedt og lithiumbaseret fedt, fordi langvarig akkumuleret erfaring fortæller os, at disse fedtstoffer kan opnå det dobbelte af resultatet med halvdelen af indsatsen. Det første punkt siger sig selv, at de kan bringe delen til den tilsigtede brug og stand. Hvis bilejeren derudover ønsker at udskifte det nye fedt, kan det originale fedt hurtigt udskiftes, hvilket er nemt at rengøre.
3. Til antirustbehandlingen under særlige omstændigheder, såsom om sommeren, med meget regn og høj temperatur, vil mange bilejere vælge at stoppe arbejdet i en periode, fordi gravemaskinens enorme krop ikke kan opbevares i et lukket miljø såsom en garage som en bil, så anti-korrosion Der bør lægges særlig vægt på rustarbejde.
Inden gravemaskinen skal parkeres i længere tid, skal for eksempel motorens frostvæske opdateres og fyldes på, og frostvæsken af samme mærke skal udskiftes, hvilket skal forhindre, at motorvandvejen ruster efter langtidsparkering.
For eksempel, før nedlukning, skal brændstoftanken fyldes med olie for at forhindre, at brændstoftanken ruster på grund af langtidsopbevaring, luft, regn og anden korrosion.
4. Under byggeprocessen af gravemaskinen er det let at ridse venstre og højre bagdel. Når malingsoverfladen er ridset og pillet af, vil den gamle chauffør reparere malingsoverfladen og spraymaling, inden han forlader arbejdet for at forhindre, at de ridsede dele ruster og andre problemer.