(1) Hvis cylinderhuset er indlagt med en kobbermuffe, kan metoden til udskiftning af kobbermuffen vælges til korrektion. Trim først diameteren af en gruppe af stemplet stænger til en fælles specifikation, og derefter polere den ydre diameter med sandpapir over 1000 #.
Tre metoder til kobberhylster til cylinderudstyr:
(A) Cylinderhuset opvarmes og opvarmes, eller kobbermuffen fryser lavt og æltes, interferensudstyr; b) Der anvendes Loctite selvklæbende limningsudstyr, denne metode kræver riller på kobberjakkens ydre diameter. (c) Cylinder Hole tapping, kobber ærme ydre diameter forarbejdning tråd, Loctite lim, skrue ind i udstyret.
2) Cylinderhuset og kobbermuffen efter den sintringstilslutningsmetode, korrektionsmetoden er som følger:
(A) Brug en slibestang til at slibe cylinderhullet manuelt eller mekanisk. b) Brug en koordinatboremaskine til at bore cylinderhullet fra begyndelsen. c) Brug en reamer til at korrigere cylinderhullet.
A) Hydraulisk pumpealvanering: plettering af et lag hårdt krom på stemplets overflade b) elektrisk børsteplettering: børstepletteringsmateriale på stemplets overflade c) sprøjtning af termisk sprøjtning eller sprøjtning af elektriske lysbuer eller elektrisk sprøjtning: sprøjtning af martensite-materiale med højt kulstofindhold d) Lasersvejsning: Aflejre høj hårdhedslegeringspulver på stemplets overflade.
(4) Materialet i cylinderhuset uden kobberhylster er for det meste duktilt jern, og der fremstilles en amorf film eller belægning på cylinderens indervæg. Fordi den indre væg af cylinderboringen har dette specielle stof, justeres den til at danne et hårdt hårdt friktionspar. Antages det, at cylinderhullet er blindt malet, og overfladematerialet af cylinderhullets indre væg er jorden væk, ændres friktionsstrukturens funktion også. Friktionsparret med belægningen fjernet, forudsat at den er tvunget brug, friktionsoverfladetemperaturen vil stige, og stempelstangen og cylinderboringen limes.