PC1250

Excavator Top Roller er smedet af legeret stål, hvilket gør, at den indre materialefiberstrøm i rullelegemet fordeler sig i den mest fornuftige retning. Den anvender bimetalbøsning og perfekt interiørdesign for at reducere friktionen og øge smøringen.

Send forespørgsel

Mærke: KOMATSU

Type: GRAVEMASKIN

Model: PC1250

Vægt: 90 kg

BÆRINGSRULLE/TOP RULLE/ØVRE RULLE

Transportørenrullelækker olie. Skynd dig ikke at udskifte den. Det kan repareres!
Firehjulsområdet er meget velkendt for de gamle chauffører, der dagligt beskæftiger sig med gravemaskiner. Generelt hører firehjulsområdet til sårbare dele. Hvis den er ødelagt eller slidt, kan du direkte finde chefen til at udskifte den.

Det er nemt at udskifte det. Det jeg frygter mest er, at der er olielækage i slæbebåden. Olielækage betyder, at fejlpunktet skal findes. Fejlfindingsprocessen er ikke enkel. Nogle gange koster det endda mange penge at bede skibsføreren om demontering og eftersyn.

Fejlfænomen:

Fænomenet er indlysende og enkelt. Operatøren fandt ud af, at det understøttende tandhjul havde olielækage (olielækage) og førte det direkte tilbage til ejeren.

Fejlanalyse:

ved kørsel i lang tid og lang afstand vil slæbebåden lække olie, hvilket kræver omhyggelig observation og bekræftelse

Akselslid, som helt sikkert vil forårsage problemet med olielækage.

Olietætningen på toprullen ældes og vil også forårsage olielækage

Fejlfinding

1. Fjern støttehjulet fra X-rammestøtten, åbn det ydre endedæksel, og adskil det roterende hjulhus fra den indre stator;

2. Fjern den flydende olietætning, rengør den tilsvarende position af hjulkroppen og statoren med den flydende olietætning, og bemærk, at der ikke må være nogen oliepletter;

3. Installer en ny flydende olietætning, tilføj fedt, saml hjulhuset og statoren igen, og installer endedækslet;

4. Installer den reparerede bærerulle tilbage til rammen og lad den stå i tomgang i ca. 5 minutter for at sikre, at der ikke er olielækage.

Populære tags: pc1250, Kina, leverandører, producenter, fabrik, køb